今朝は、いままでと違いどんより雲。テイクオフもずっぽり雲の中のようでしたが、上がるというのでバスに乗り込みました。
途中から舗装が終わって山道になるのですが、昨日の夜に結構雨が降ったようで道がぬかるんでおりバスが大スタック。皆で降りてみるものの全く上がれる気配ありません。
そうこうしているうちに雨が降り出してきて、本日キャンセルとなりました。コーンを冠りたくなるようなかなりの雨量です。明日、またバスが上れなくなるんじゃないかと心配です。。。
宿の廊下にコンセントの差さっていない冷蔵庫があったのでコンセント差して使っていいかと聞いた所、コンセントの先が壊れていたようで直してくれました。そしてなんとお部屋に設置してくれたのでした！冷蔵庫のある生活、素敵です！巨大なので、他のパイロットたちと共同で使うんでもいいんだけどな、、、とも思うのですが、まーいいとしちゃいますか。
時間があったので、更にシーツを買い増して快適ベッドの出来上がりです。シーツ1枚３００円、バスタオルも３００円。シーツ３枚・バスタオル2枚も買っちゃいました。もう臭くないっス。
明日は晴れ予報。道が乾いて登れますよーに！
いよいよ始まりました、レース初日。今回の命題は、スーパーファイナルでのダメダメカルマから抜け出す事。初心に返りキープハイを心がける事にしました。出し抜こうとしない。ん？H川さんの教訓も参考にさせて頂いてます！
今日は雲底１２００mくらい、サーマルアクティビティは１．５m/s〜２m/s、午後は雲のカバー率８０％以上とかなり渋い予報。短め６０kmのタスクが組まれました。
こちらはスタート直後です。スタート時間になったときに周りより若干低めだったので１周多く回してスタートしました。焦らない焦らない。条件の弱い日は追いつく場面があるから、、、と気のはやる自分に言い聞かせながら進みました。
レースは北東に振ってから北西に向かうルートです。1時前の段階ですでに東で雨が降り出し迫って来ていました。この北東のターンポイントを取って途中であげているときに雨に追いつかれ、かなり濡れてしまいました。ヒェー！おニュウなのにー！！と上げるのを止めひたすら逃げました。幸い雲の下でリフトが続いていたので、高度を保ったまま逃げ切る事ができたのですが、後ろを振り向いたとき雨のカーテンの向こうに、まだかなりのグライダーがいました。。。彼らはどうなったんでしょうね・・・
先頭グループは、川を渡ったりー渡り返したりーとかなり蛇行しながら進んでいましたが、自分でコース取りは考えずひたすら追従して行きました。こんな日はグループ行動が一番に違いないと。ところがすごい女子がおりました。ポーランドのクラウディアです。ガンガン自分の道を一人先行して突っ込んで行きます。低くなってもいい上がりのサーマルをヒット、トップグループを引っ張ってく形になってました。すごいです。
さて最後の１０キロ、ここだけは自分で考えるべきでした。グループは、スピードセクションが３キロもあるのでこれを切ってから上げ直してゴール、という算段だったようなんですが、自分は上げきってから行きたかったのになんとなく周りに釣られて離脱。右よりコースを通ったグループはフガフガとリフトに乗って作戦通りスピードセクションを切ってから上げ直してゴール。自分のいた左寄りグループはシンクにはまりスピードセクション手前４００mで必死の生き残りをかけた上げ直しを強いられたのでした。あと５０m高ければこんなことにならなかったのに。。。それでも何とか生き残って（１０人以上は谷に降りてた）無事ゴール。写真の川の向こうがゴールです。GPSではゴールでの対地は６０mしか余らないと言っていましたので結構シビレました。
でも見てください。私より３０mは低いかと思われるこのグライダーも川を渡って行きます。良い子は真似しないよーにしましょう。
まーまの成績はこちらから！気を抜かず、このペースで頑張ります！
何かと色々心配していましたが、空港からホテルはうまいことオーガナイザーのピックアップカーに乗れ、途中、落石のため道路が閉鎖されていて３時間待たされましたが、お安く無事ホテルに到着する事ができました。ツイテマす！
翌日は練習日。ヘッドクォーターの場所もテイクオフに上がる車の時間も分からない状況でしたが、日本から情報を頂くなどしまして（日本にいるのに現地の人より情報収集力のある方がいるのです！）これまた無事練習フライトをすることができました。
まだゼッケンも貼っていない、まーっさらのENZO3ちゃんの海外デビューです。なんだか調子いい感じです！
練習フライトはターンポイントも何も入れていないので、なんとなーくグループにくっついてアチコチ移動。そうそう、今回はニビュークの新しいグライダーが飛んでいました。何でしょうね？UPの新しいのも参加しています。また色んなメーカーが出て来て賑やかになるといいですね。
地表は、フラットと言われていますが、アルプスに比べたらフラットなだけでかなり起伏があります。降りちゃう事になっちゃったらかなりややこしそうです。そして毎日こんな感じでところどころで雨が降るそうです。前線による雨じゃないから、風が吹き込んだり吹き出したりしないので危なくないんだとか？だから雨が降ってても雨を避けながらレースをするらしいです。とはいっても側を飛ぶのはやっぱ気持ち悪いですよね。
滞在するまち、バイシュワンドゥ。この横を流れる川は、よく大会が行われるゴベルドナル・バラダレスまで続いています。
今回の心配の種の一つだったホテル。booking.comで予約しましたら、１５０００円と出て、一泊１５０００円？高い！と思いましたところ１０日間で１５０００円でした。安過ぎ・・・。案の定、かなりな木賃宿でした。クーラーはなく代わりに巨大扇風機、大騒音です。洗面台は今までの中で最小、洗濯はどうしましょう。ベッドと枕はかなり汗臭・・・。うううー、、、どうしよう・・・ともあれまずはシャワーをと浴びましたところ、なんとお湯がでたのでした！（南米の安宿はお湯がでないところがたくさんあります）湯量も豊富。そして、ネットはサクサク！朝ご飯はハム・チーズ・コーヒー・フルーツそして卵とかなり充実。そしてそしてなんとヘッドクォーターまで歩いて３分、公式ランディングから歩いて８分、お隣のお店で冷たいビールが買える、というめちゃいいロケーションだったのでした！大騒音は耳栓で、汗臭はスーパーでシーツを買ってなんとしてずっと滞在することにしました！
ブラジルPWCに向けて朝霧を発ちました。今回は成田１６時発の飛行機なのでゆっくり朝出です。レインボーブリッジ？を渡る時はいつも、いよいよ行くぞーってな感じで気分が盛り上がります。
気合い入れて行ってきまーす！
今回の荷物は、現地ローカル空港からの移動に不安があるので、少なめ５２kgに抑えました。あっ、デイバックを入れたら６２kgになっちゃいますが。。。何が不安かというと、開催地は何度も行ったことのあるカステロという町で宿も移動も予約済みだったのですが、２週間前にななんと急遽バイシュワンドゥーって町に変更になっしまったのでした！ヒー。直線距離ですと１３０kmくらいしか離れていませんが降り立つビトリアという空港からはカステロは南西、バイシュワンドゥは北西と真逆、バスも宿も取り直しです。一度も行った事ないし。。。そして今回は、日本のパイロットたちは2月にオーストラリアであったPWCに大挙して出場し、遠いブラジルはパスしたようで日本人一人ぽっちでの参加です。うーん、めちゃ不安です。。。
今は中継地、アメリカのアトランタ空港のラウンジで悠々しています。トランジット４時間。つかの間の幸せを噛み締めています。この後、ブラジル入国してから無事現地までたどり着けるか。。。どうぞ幸運を祈っていてくださいませ！
今年の８月、アジア大会に出場します。
アジア大会はアジア版オリンピックゲームでして、オリンピック競技委員会の規定に則り、スポンサーさまの広告などを貼った機材は使用できないということで、スポンサーロゴの付いていないNEWグライダーを用意しなくてはいけない（一度貼ったロゴは強粘着なので剥がす事はできません）ところだったのですが、何せ高額なモノですのでそう簡単にもう一機買ってください・・・とはファルホーク様にお願いできず、どうしましょうと思っておりましたところ、ロゴ付きグライダーを買ってくださる方が現れたのでした！
ピンク・イエローのかわいいカラーリング。去年のイタリア世界選手権から苦楽をともにして来た戦友です。まだまだ現役バリバリの性能が出ていますので、嫁入り（？）先でもきっと大活躍することと思います。
N島さま、どうぞかわいがってあげてくださいませ！
そしてそして、ファルホークさまからおNEWグライダーをご提供いただきました！ありがとうございます！！
昨日、春のドラマチックな風の中、初おろしさせて頂きました。新緑ちっくな爽やかなカラーでしょ？
明日からブラジルPWCにこのおNEWグライダーと共に旅立ちます。いいご報告できるよう、頑張ってきまーす！
