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平木啓子の奮戦記

大会の様子やイベント事など、平木啓子とパラグライダーにまつわるお話を更新予定!

世界選手権2019 in マケドニアー10日目

10日目の朝は雲量多め。とっても寒くて風も強くまさかできないんじゃないか・・・という雰囲気を醸していましたが、徐々に雲がとれはじめ、92キロタスクが組まれました。

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昨日の反省を踏まえ、いつもなら出てしまうタイミングもグッ我慢してもう1周、グループが別れたら自分が行きたい方じゃなくて人数の多い方に移動、ということを繰り返していたら、なんともいいポジションをキープしたまま終盤に差し掛かりました。ずっといい感じで進んできましたので、終盤はアタックモードに切り替え、ズンズン前に前に。ファイナルグライドの見切りが早すぎてゴールで待っていてくれたサポートの方たちをヒヤヒヤさせてしまったようですが、無事ゴォオオール!快心の飛びで女子トップゴールできましたぁ!
日本チームのチーム得点にもバッチリ貢献できました!

上位にジャンプアップはできませんでしたが気分爽快になれた成績はこちらから!

この日のトップゴールが2位に13分も差をつけてのゴール。なので2位以下の得点がイマイチ伸びず自分の得点もイマイチ。でも日本チームはなんとか3位に留まっています。

残り1日。悔いなく戦ってきたいと思います!

世界選手権2019 in マケドニアー9日目

この日は朝から雲が多くて雲底も低く、タスクができないんじゃないかなあ・・的な雰囲気だったんですが、徐々に雲底高度は上がり始め、予想は2000mから2300mで次第に晴れ間が広がるだろうという事で、65キロタスクが組まれました。

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はぁーーーーーやってしまいました。。。ファーストパイロンを取る前に撃沈してしまいました。なんちゅう失策でしょう。自分のバカさ加減にがっかりです。スタートは山側と沖側に分かれ、自分は山側に所属していたんですが、このグループが徐々に遅れ始め、遅れを取り戻すべくグループの斬込隊がアタック開始。この人たちと一緒に低く前に出てしまい、自分だけ更に一段低くなって、更に遅れ、遅れを取り戻そうとあせって右往左往して降りてしまったというていたらくでした。。。バカバカバカ。遅れまくったときは、開き直ってじっくり上げてゴールを目指すが基本でしょ?!っとこんなバカな事する人に言ってあげたいです。。。どうして飛んでいたら気付けないんでしょうねえ。

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あと50mあったら上げ直せたと思うんですが・・・降りた頭上にはセカンドパイロンを取って戻ってきた選手のガーグルができていました。。。腕も無いけど運もなかったです。

目も当てられない成績はこちらから。。。

どんなに遅くてもゴールしていたらいずれは報われる。ゴールしなくちゃ始まらないを肝に命じて飛びます。
(1)一番大きい集団に所属する(2)人より低く前に出ない(3)スピードより確実ゴールを目指す 
勝てるフライトスタイルではありませんが、僅かに残っている表彰台の可能性に賭けて残り2日間飛びたいと思います!

世界選手権2019 in マケドニアー8日目(レストディ)

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レストディはみんなでライン長チェックです。みなさんライン長チェック機を自作して各自で持ち込んできています。つい1年前くらいは、「なんか飛ばなくなってきたからループしてあるところを解いてみよう」「いや解いたら翼が動くから解かない方がいい」とか計りもせずに適当なことをしていたんですが、大進化です。この進化が今の好成績に繋がっているのでしょうか。素晴らしいです。私も帰ったら(お手伝いしてもらって)早速ライン長計測器を作ってみたいと思ってます!
で、私の翼の状態ですが、30時間程飛んでAは1cmくらいの伸び、Bは1cm以下の伸び、スタビは1.5cmくらいの縮み、左右のばらつき無し、でしたので、スタビを両方少し伸ばす事にしました。これがいい飛びに繋がるといいんですが・・・乞うご期待です!

世界選手権2019 in マケドニアー7日目

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7日目も快晴!コンディションは昨日と同じような感じで雲底高度2500mくらい、弱い北東風とのこと。本来、6日間タスクを連続ですると選手やスタッフの疲れが溜まりミスをしやすくなるとのことでレストディを設ける規定になっているのですが、明日明後日とあまりいい予報ではなかったので、今日までやって、明日レストディとすることになりました。ということで7日間連続タスクですので、今日は昨日のようなタフなタスクではなく、比較的ちゃちゃっと回れて回収も楽そうな盆地内周遊98キロタスクとなりました。

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飛び始めてみましたら、コンディションは昨日とは全く違い抜群のコンディション。雲底3500mオーバー。風向きは弱いけど盆地内にアチコチから吹き込む向きらしく、いたるところにコンバージェンスラインができて進みながら上がりっ放しの場所などあり、そりゃあもうハイスピードなレースとなりました。今日の自分は、翼のコントロールが上手く行かずしょっちゅう潰してクラバットさせてしまい、その度にアクセルを緩めて直してなどしてて、やや遅れ気味。それでもトップ集団が見える位置で進んでいました。でも最後のターンポイントを獲りにいくときに北よりコースを取ったトップ集団がスタック、南よりコースの小集団はバカ上がりしていて、ここで一気に追いつくチャンス到来!南よりコースを進み、弱い上がり・遠回りコースな上がりを無視してずんずん畳み掛けるように先に先に進んでいきましたら、あれよあれよと気まずくなるほど下がってしまい自分も大スタック・・・折角のいい順位でゴール出来るチャンスを逃してしまいました。少し遠回りしても確実に上がるコース取りをするべきでした。急がば回れ・・・ですね。ただゴール直前に先頭集団には色々なドラマがあったようで、ギリギリの高度でゴールに向かった足下には、屍累々。。。たくさんのグライダーがゴール直前に降りておりました。自分は60メーターほどしか残りませんでしたが無事ゴォォオール。みんなと同じように降りてたら、、、今日で表彰台の可能性が終わるところでした。。。ゴール出来てホントに良かったぁ。まだ3日もあるのに上ばかりみて足下が崩れ落ちるところでした。

少し復活した成績はこちらから!

さて本日のトップゴールはなんと日本の廣川さん!素晴らしいです!快挙です!!
2005年から世界選手権に参加していますが、日本人トップゴールは初めてです!そして国別ランキングは、昨日の好成績も合わせて2位に躍り出ました!これまた初めてのことです。残り3日間、総合・国別・女子とすべてで日本が表彰台に乗れるよう、うーーーーんと頑張りたいと思います!

世界選手権2019 in マケドニアー6日目

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6日目のコンディションは東風がやや強く、雲底高度は平地で2300mくらい、山で2500mくらいといつもよりちょっと渋めな予報。でも今までの感じからすると行けちゃうでしょう!ということなのか、ドドーンと130キロタスクが組まれました。

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この日はスタートはいい場所からでき、イマイチな上がりのサーマルも大集団の中で上位に君臨できと、まずまずな流れでした。上がりが弱く進みは遅いですが、このままゴールまで行けますように・・・と願っていたのですが、南のポイントの折り返し7キロくらい前から山際は南風の強風。尾根越えで煽られたら、一瞬バックするほどです。うぅぅーとライザーを握りしめて耐えていましたが、段々対地高度がとれなくなり、あきらめて戦線離脱したのでした。はぅー、、、無念です。この状況に陥る前にもう少ししっかり上げてから進めば良かったのに、状況の変化に気づかず周りの動きに釣られて走り出してしまったのが敗因です。ほんとにダメですね。自分にがっかりです。

がっかりな成績はこちらから・・・

6日目の総合のタスクトップはなんと女子のペトラ!彼女は、今年のスーパーファイナルでもタスクトップを獲っています。いやーすごいです。現在、女子トップを爆走中のメレルちゃんもめちゃすごいんです。彼女たちのの爪の垢でも煎じて飲まなくてはですね・・・(ところでなんで爪の垢なんでしょ?)
気合い入れ直してまた頑張りマッス!
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プロフィール

平木啓子

Author:平木啓子
☆スカイ朝霧パラグライダー
 スクール インストラクター
☆パラグライダー選手として
 世界各地の大会で奮戦中
☆2009年、2013年 
 ワールドカップ
 女子世界チャンピオン
☆北海道出身
☆静岡県在住

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