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平木啓子の奮戦記

大会の様子やイベント事など、平木啓子とパラグライダーにまつわるお話を更新予定!

池田山来訪!

昨日、私の大スポンサーさまでありますアピ株式会社の野々垣会長へご挨拶に、岐阜の池田山まで行ってまいりました!
なんと随分ご無沙汰しておりまして、2年ぶりでございます。申し訳ございません。お忙しい会長の朝の貴重なお時間を戴きまして、去年・今年の主だった戦績をご報告させていただいたのでした。

その後は池田山でフライト。ぶっ飛んじゃいましたが久々の池田山を楽しみました!いまは少しややこしい状態でして、事前に池田町に申し込みしないと飛べないのですが、以前のような賑やかな池田山を取り戻したいと、地元の方がたが頑張っておられます。風通しが良くなったらまたみんなで飛びに行きましょう!そしてハングのようにパラグライダーの大会がまた開けるようになるといいですね。会長は、是非パラグライダーの大会を開いて欲しいと言っておられました。

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今回ファルホークの営業部長・M田さまが同行してくれました。久々のメーカーの営業に会社を休んで来てくれた方もおられました。1回目はぶっ飛びだったのですが、2回目は予報に反してお日様が顔を出し、まずますのソアリングコンディションに!乗りたかった試乗機でソアリングして、みなさんご機嫌でした。中々できないハーネスの試乗もシュミレーターで。いーい試乗会日和となったのでしたぁ。
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2019 Autumnスカイグランプリin ASHIO

週末の10月5・6日で2019 Autumnスカイグランプリin ASHIO に参加して参りました!
台風の影響で大会はどうなることやら・・・だったのですが、初日の土曜日は渋い条件ながらも充分にレースができる条件となり、48キロのタスクをすることができました。
自分は、スタートの待つ位置を失敗して後ろから追いかけることになっちゃったのですが、これが良かった。サーマルが間欠泉のように出たり枯れたり場所を変えたりで、コース取りで高低差が付いてしまうレース展開。後ろからいいコースを選んで飛ぶ事ができて、最後のパイロンをとる頃にはトップ5くらい。いーい感じ。

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グライドレシオが11くらいになっていよいよファイナルグライドへ!でも先にファイナルを切った2人がコース取りが悪くスタックし始め、それを見てちょっと不安になって最後にしょぼいサーマルで回してしまって順位を落としてしまいましたが、それでも3位でゴオォーーール!だいぶんラッキーに助けられましたが、いい順位でゴールできましたぁ。

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ゴールした人しなかった人、みんないい笑顔です。

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久々に日本で女子優勝!ワッペンをつけたジャケットをようやく表彰台デビューできました。

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総合では3位入賞!来年のシードポイントが取れてなくて大分不安な日々を送っていましたが、これで取りあえずは一安心です!
次は26・27に新潟県mの尾神で大会です。またまた頑張らなくちゃです!

9月のお出かけ日和な休日

今日は久々の休日、そして雨が降っていないお出かけ日和!パラグライダーもバッチリできちゃう条件でしたが、毎日タンデムでたっぷり飛んでいますので、地上を走る事にしました。

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まずは愛車たちをセッセと洗車して、どれに乗って出かけようか吟味。大分涼しくなったので、クーラーの壊れた車でもいいしぃ、オープンにして走るのも気持ち良さそう。でも最近膝の調子がまーまー良くなってきたので、2年ほど乗っていなかったちゃりちゃりにすることにしました。

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目的地は本栖湖が見渡せる県道71号線の展望駐車場。往復で40キロ弱、高低差650mくらい、久々なのでこれくらいにしとこうか、なーんて軽い気持ちで向かいましたが、いやーーーーしんどかった。大会で100キロ飛ぶのの3倍くらい疲れちゃいました。改めてパラグライダーの素晴らしさを痛感です。だって+5m/sの上昇で上がったら650mは2分ちょっとでゲインできちゃうんですよ。自転車では延々と上り坂を漕いで漕いでたどり着きましたぁ。それが自転車の楽しみではあるんですけどねー。たまには地上もいいですね!

世界選手権2019 in マケドニアー表彰式

今日のクルシェボも朝からフライトにはうってつけのお天気!でも今日は表彰式のみ行われました。

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女子表彰。1位はフランスのメリル21歳、2位はスイスのヤエール24歳くらい、3位はオーストラリアのカリ30歳くらい。女子は若くて大型の選手がどんどん台頭してきました。私は、残念ながら5位でした。大ポカを2度もしてしまいこの成績です。でも2度女子トップを取る事が出来ましたし、ポカ以外の成績はソコソコ。まだまだ世界相手に(若い子相手に)戦っていけると実感することができました!

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総合表彰。1位はイタリアのヨヒアム、2位はロシアのグレヴ、3位はフランスのオノラン。日本の廣川さんは7位と大健闘!素晴らしいです。年々、レベルが上がっている世界選手権でのシングル入りはすごいです!!おめでとうございます!

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国別表彰。1位はなんと同率でイタリアとフランス。10日間戦って同点なんてすごいですよねー。そして3位は、、、じゃじゃーーーん、我らが日本です!やりましたぁ!!今回は今までで最高の49カ国参加だそうで、その中で堂々の3位入賞!胴メダルを獲得したのです。2年前のイタリアでは国ランキング20位。国別で表彰台に上がれる日がくるなんて夢にも思いませんでした。感動です。日本もようやく世界に追いついてきたようです!

最終リザルトはこちらから!
国別リザルトは何度見てもあきません!

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長いようで短かった10日間の戦い。皆さん、応援ありがとうございました!
まだまだ頑張りたいと思いますので、これからもどうぞ宜しくお願いいたします!!

世界選手権2019 in マケドニアー最終日

世界選手権最終日は、雲底高度3000m、風は北風15km/hから20km/h。とってもいいコンディションです。マケドニア、すごいところです。タスクは風下の南にジグザグ南下していく96キロが組まれました。
スタート前の上がりはめちゃ良くて、簡単に2500mオーバー。前の日より10℃以上気温が下がってて、もう寒いのなんのってハンパありませんでした。

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スタートしてからは、ハイスピードレース。弱いサーマルでモタモタしているとすぐ置いていかれちゃいますので、アチコチに目を配って他のグライダーの動きを敏感に察知しながら進みました。東のターンポイント1とって、西のターンポイント2とって、としているうちに集団が別れ始めたので、大きいグループ大きいグルーぷを選んで追走し、やや遅れ気味ながらもまずまずの位置で推移。いい感じーとご機嫌で飛んでいました。そしていよいよ終盤、最後から2つ目のターンポイントまで380mだーとアクセルガン踏みしていましたら、突如メインでナビゲーションに使っていたCパイロットの画面が真っ黒になってご臨終!ヒーっ!なんでここでー?!サブにタブレットのXCTrackを持っていたのでそちらを見るように切り換えましたが、普段見慣れていないので、どの情報がどこに配置されてるか直感で分からない。今、高度何メーター?ターンポイントまで何キロ?ゴールまでのグライドレシオは??でも計器をじっと見ていたら他のグライダーの動きから遅れてしまうし、でも高度すら分からないと自分はどう動くべきか分からない、、、ともうプチパニック!!数字を見るのはやめて、矢印と周りのグライダーの動きだけで最後のターンポイントをとり、周りのグライダーが出たので自分もファイナルグライドへ・・・でもホントに届くのかしら???一緒にファイナルグライドに出たグループには、有名パイロットがテンコ盛り。データの裏付けがなく確証もないまま出たので、自分だけ届かなかったらどうしようと不安になり、半分もアクセル踏めずに遅れてしまいました。が、無事ゴォオール!!ふぅーーーー。アクセル踏めば、あと1分以上は早くゴールできたんですけどねー、なんてゴールに酔いしれていたら、最後に一緒にファイナルグライドに入ったグループの中に国別順位を競っていたスロベニアの選手が2人もいたらしく、もしかしてアクセル踏まなかったせいでも負けちゃうかも・・・ヒェーーー。

少しだけ巻返した成績はこちらから!

やはり2日前の失敗を取返すことができず、5位までしか上がれませんでした。遅くともゴールが身に染みた結果です。でもまだまだ世界で戦えると実感できました。
さて気になる国別順位ですが・・・じゃじゃーーん、なんと日本チーム3位です!!やりましたぁ!!初めてチームで表彰台に登ります!!
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プロフィール

平木啓子

Author:平木啓子
☆スカイ朝霧パラグライダー
 スクール インストラクター
☆パラグライダー選手として
 世界各地の大会で奮戦中
☆2009年、2013年 
 ワールドカップ
 女子世界チャンピオン
☆北海道出身
☆静岡県在住

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